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                    • 磨齒加工主要特點和功用

                      磨齒加工適合于我國國情的國產重型汽車齒輪用含鎳高淬透性能鋼也得到了應用,取得了較好效果。汽車齒輪的熱處理技術也從原50-60年代采用井式氣體滲碳護發展到當前普遍采用由計算機控制的連續式氣體滲碳自動線和箱式多用爐及自動生產線(包括低壓(真空)
                      發布時間:2020-09-04   點擊次數:207

                    • 磨齒加工的用途應用

                      磨齒加工隨著科學的發展,齒輪已經慢慢由金屬齒輪轉變為塑料齒輪。因為塑料齒輪更具有潤滑性和耐磨性??梢詼p小噪音,降低成本,降低摩擦,我國中重型載貨汽車齒輪用鋼牌號較多,主要是為適應引進當時國外先進汽車技術的要求。50年代我國從原蘇聯里哈喬夫汽
                      發布時間:2020-09-04   點擊次數:112

                    • 大型磨齒加工的數控化改造

                      磨齒加工是一種復雜的機床。在我國,大型磨齒機一直依賴進口,這些磨齒機大多采用錐形砂輪,按照展成原理磨削。直到20世紀90年代后期,才逐漸有成形磨齒機進入我國。由于當時技術條件限制,90年代以前進入我國的磨齒機,其電氣系統和液壓系統都存在很多
                      發布時間:2020-09-03   點擊次數:73

                    • 如何磨齒加工維護與保養需要做哪些

                      磨齒加工主要采用展成法加工圓柱漸開線及圓柱齒輪,其工作效率高,一次性達到加工要求,良好的性能贏得用戶的青睞,這更有利于機床精度的提高和操作者的使用,大大的加快了信息產業化下的機床高標準化進程。磨齒加工的全數控化標準,所以它是一個集機械、液壓
                      發布時間:2020-09-03   點擊次數:100

                    • 新材料制作成的磨齒加工

                      磨齒加工外形更小,占地更少,這使制造商能更好地使用有限的生產區域,以“創造”更多可用空間,不必把錢花在擴建廠房的“磚塊與水泥”上,而用于購置設備,先進的陶瓷結合劑砂輪和電鍍立方氮化硼(CBN)砂輪有著同樣高的生產效率。磨齒加工由于“混合顆粒
                      發布時間:2020-09-02   點擊次數:93

                    • 磨齒加工的工藝現狀及

                      眾所周知,磨齒加工和磨削加工是兩種不同的齒輪精加工方法。剃齒是在熱處理前進行的(這也是剃齒加工受限的原因),而磨齒是在熱處理之后進行的。近幾年來,隨著機械加工精度的不斷提高、數控機床的不斷完善以及加工軟件的迅速發展,齒輪精加工技術得以不斷發
                      發布時間:2020-09-02   點擊次數:151

                    • 電鍍磨齒加工技術的新進展

                      采用磨齒加工的齒輪具有低傳動噪音、高傳動效率和長使用壽命的優點。磨齒加工曾被認為是一種用于航空或其它高技術領域的昂貴齒輪加工手段。但現在,觀念已經改變:磨齒機的效率提高了,砂輪性能也更好,高額成本得以大幅下降。磨齒加工已開始大規模應用于齒輪
                      發布時間:2020-09-01   點擊次數:75

                    • 磨齒加工的進步

                      磨齒加工在國內,如秦川發展股份有限公司的YK75100型成型砂輪磨齒機,配以成都工具研究所的CEP1000型上置式齒輪測量系統,已成功嘗試了開環式在機測量(實測數據的反饋與控制還需人工完成)。但就國內整體水平而言,加工與測量的精度還需進一步
                      發布時間:2020-09-01   點擊次數:111

                    • 磨齒加工朝著以下兩個方和開展選用高速滾齒機

                      今日的磨齒機比十年前的同類型機床的功率提高了許多。這來源于一系列嚴峻改善齒輪加工工藝過程中避免熱處理變形應留意的是:在正火或調質處理中,一定要堅持爐膛溫度均勻、選用工位用具。為了工件均勻加熱及冷卻,禁止堆積在一起。需鉆孔減輕重量的齒輪,應該
                      發布時間:2020-08-31   點擊次數:103

                    • 磨齒通常作為齒輪硬齒面精加工的終一道工序

                      齒輪滾齒和齒輪磨齒是根據相同的運動學原理。經過增加法向截面的數目,能夠得到近似接連磨削蝸桿經過比較模仿的要害數值和解析的計算值,經過所需的截面數,能夠確定其他參數的為模仿磨削數值。這個數值依賴于工件和刀具的幾何形狀。齒根部分的切屑體積比齒頂
                      發布時間:2020-08-30   點擊次數:124

                    • 高精度齒輪寬度在齒輪傳動系統允許時,添加齒寬,可以削減穩定扭矩下的單位負荷

                      齒輪的熱處理工藝毛坯熱處理:在齒坯前后安排預先熱處理正火或調質,其主要意圖是消除鍛造及粗工引起的殘余應力、改進材料的可切削性和進步綜合力學性能。齒面熱處理:齒形切削后,為進步齒面的硬度和耐磨性,常進行滲碳淬火、高頻感應加熱淬火、碳氮共滲和滲
                      發布時間:2020-08-29   點擊次數:135

                    • 齒輪巨細的兩大要素是模數和齒數、分度圓直徑等于齒數與模數(端面)的乘積

                      這一工藝的意圖是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為終究熱處理做安排準備,以有用削減熱處理變形。所用齒輪鋼的材料一般為20CrMnTi,一般的正火因為受人員、設備和環境的影響比較大,使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制,形成硬度散差大,金相
                      發布時間:2020-08-28   點擊次數:168

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