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                    基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同而有所差異!

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                    基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同而有所差異!

                    發布日期:2020-07-10 作者: 點擊:

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                    現在齒輪減速機的齒輪加工方法是滾齒、剃齒法,要求比較嚴厲,只要將這種工藝水平發揮超卓才能制造出高精度齒輪,并且剃齒精度能在很大的程度上校準齒輪減速機的滾齒精度,所以滾齒中的一些誤差項目一定要嚴厲控制,才能制造出高質量齒輪。

                    對于之論加工基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同而有所差異。帶軸齒輪(軸輪)主要選用點孔定位;對于空心軸,則在內孔鉆出后,用兩頭孔口的斜面定位;孔徑大時則選用錐堵。點定位的精度高,且能作到基準重合和統一。對帶孔齒輪在齒面加工時常選用以下兩種定位、夾緊方法。磨齒加工

                    滾齒


                    修形齒輪的修形眾所周知,一對齒輪嚙合時,從開始嚙合到脫離嚙合狀況,載荷是改變的,特別是輪齒作業的中部是對輪齒交替作業,作業不平穩,因而有必要對輪齒進行齒形修形,通過對齒頂、齒根的修緣,使輪齒的嚙合從修緣區平滑地過渡到理論的漸開線的齒形區,從而進步嚙合質量。

                    修形的一般方法計算出齒輪的端面重合度一般說來,齒輪輪齒修形后其重合度不該小于,以保證齒輪嚙合的平穩性,假如僅有一對輪齒嚙合時即重合度,就不該進行修緣,這是由于在單齒嚙合狀況,對漸開線的違背只會助長振蕩的發生。如當重合度接近時,修緣結尾可接近節圓方位,因而須計算出齒輪的端面重合度,并根據重合度巨細來確定自己的規劃齒形。

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                    相關標簽:磨齒加工,高精度齒輪,修形齒輪

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